近日，国际氢能委员会在荷兰鹿特丹正式发布《氢能构筑韧性世界》行业行动倡议，号召各国政府加快氢能推广应用，将氢能作为实现深度可靠电气化的核心助力。作为氢能在充电基础设施领域的创新应用，来自氢积电的“冲呀！超充”氢能离网解决方案，通过氢燃料电池独立发电，与倡议中“能源供给多元化”的方向高度契合。

在中国新能源汽车保有量持续攀升的背景下，电网峰谷压力日益突出，高速服务区节假日充电排队现象频发。氢积电的“冲呀！超充”氢能离网解决方案相当于在电网之外建立一套可独立运行的电力保障系统，既可缓解高峰期的补能拥堵，也为极端情况下的应急补能提供了备选路径。

该方案单枪最高功率达480千瓦，可实现“充电5分钟、续航300公里”的超快补能体验。目前，氢积电已在长三角及湖北高速服务区完成多个站点布局。

在2026年春运期间，“冲呀”离网超充站经受了实际运营考验。位于沪渝高速湖北潜江服务区的站点，在用电负荷高峰时段，氢燃料电池发电系统未受电网波动影响，保持稳定功率输出，一定程度缓解了充电排队压力。该项目因技术成熟度与应用价值，获得央视新闻报道，被视作“科技护航春运的重要力量”。

从鹿特丹的全球倡议到湖北高速的服务区站点，氢能从战略构想走向具体场景的路径正在变短。行业分析认为，随着氢能供应链成熟度和燃料电池成本曲线的持续改善，离网超充的经济性正在提升。在这一趋势下，不依赖大规模电网改造、可快速部署的补能方式获得更多关注，氢积电等企业的实际运营数据，将为后续商业化判断提供依据。